O gás natural veicular é uma fonte energética derivada do petróleo composta por etano e metano em sua maioria.
Mas diferentemente da gasolina e do álcool, assim como o nome já diz, ele é um gás, que fica armazenado em um tanque de gás no porta-malas.
Apesar dos gases que compõem serem os grandes causadores do efeito estufa, é menos nocivo ao meio ambiente, porque reduz cerca de 65% da emissão de dióxido de carbono, entre outros gases, que ocasionam o efeito estufa.
O motivo para trocar a gasolina convencional pelo gás natural veicular é a questão da economia.
O GNV tem o custo mais baixo inclusive do que o álcool e apresenta rendimento superior. Para utilizar este tipo de combustível, é necessário fazer uma adaptação no carro.
Como a geração é recomendada para motores de multiponto, ou seja, aquela em que cada cilindro tem um injetor específico e mecanismos que se adaptam a esse sistema de peças de injeção eletronica. Isso ocorreu nos carros a partir de 1997.
Existem algumas vantagens em transformar o carro no sistema em GNV:
O kit gás é composto por válvula de abastecimento, válvula de cilindro, manômetro, tubo de pressão, redutor e caixa comutadora.
E não existe somente uma geração de kits que podem ser instalados. O tipo do kit varia conforme algumas característica do carro.
Esse kit funciona para a maioria dos carros, com exceção dos mais novos, que irão precisar do kit gás da 5ª geração, que consequentemente é um pouco mais caro.
Mas isso não é definitivo, uma vez que não se quer mais o gás basta retirar o kit gás, inclusive, pode reutilizar o produto em outro carro, desde que tenha a certificação necessária.
Além disso existem modelos mais novos de cilindros de gás, que é o cilindro gnv extra leve.
Mas, ele ainda não é considerado uma maneira ecologicamente correta de possuir energia. Uma opção parecida, mais ecológica seria o biogás, ou seja, o gás obtido a partir da fermentação de matéria orgânica.
Esse procedimento tem um retorno a longo prazo. o investimento inicial varia, dependendo do estabelecimento.
Mas a economia com a diferença entre o gás e a gasolina compensa em bem pouco tempo, adotando a injeção eletrônica.
Principalmente se o motorista faz grande trajetos como taxistas, motorista de aplicativo, ou mora em uma cidade diferente da que trabalha todos os dias, utilizando o seu carro como meio principal de transporte.
Porém, existe uma situação em que a colocação do kit gás precisa ser bem avaliada, é o caso dos carros a diesel, pois o custo é bem mais elevado.
Por isso, deve-se procurar peças para toyota bandeirante para colocação de gás, deve ficar atento se vale a pena ou não.
É importante que profissionais que tenham experiências em ramos automobilísticos façam um projeto para verificar qual seria a melhor opção a ser tomada para cada tipo de caso.
Uma observação importante, se o carro possuir tanto álcool quanto gasolina, ou seja, for bicombustível, você deve optar por qual dos dois combustíveis líquidos vai querer que fique.
O mais comum é que optar por gasolina em uma circunstância dessa.
Por fim, esse tipo de procedimento é necessário uma autorização do Detran para a troca de combustível, esse pedido pode ser obtido por meio do próprio site.
Com especialização e certificada pelo Inmetro e não em uma loja qualquer.
Depois da colocação, ainda existem mais alguns custos e certificações para a regularização e para constar no documento do carro que ele possui o sistema.
Portanto, é extremamente necessário pesar os prós e contras na hora de fazer mudanças tão significativas na estrutura do carro.
Pois pode desvalorizar o bem de maneira mais rápida, perda da garantia de fábrica no período coberto por causa da alteração.
Mas se o carro for instrumento de trabalho, vale a pena pela adoção dessas peças automotivas na economia feita a longo prazo.
