O verão é a estação de shows de carros, noites de cruzeiros e queimaduras solares. Embora seu carro não esteja vivo, ele precisa da mesma proteção solar que você e por razões semelhantes.
Se você está pensando em troféus para carros ou em alto valor de revenda, mostraremos como sobreviver ao calor.
Primeiro, uma reciclagem de ciências do ensino médio. Enquanto você desfruta das temperaturas mais quentes do verão, há um aumento oculto da radiação ultravioleta.
Os raios UV são mais curtos em comprimento de onda do que a luz solar visível e oferecem um grande impacto.
Eles são o que causa uma queimadura solar e também o que oxida uma pelagem clara, fazendo com que fique turva.
Os pigmentos absorvem os raios UV com o tempo, fazendo com que as cores mudem ou desbotem.
Plásticos e polímeros também absorvem os raios UV e degradam, tornando-se quebradiços ou mudando de forma.
Isso soa como um monte de más notícias, mas existem várias opções para proteção de pintura de carros, e algumas são baratas ou gratuitas.
A única maneira real de proteger um carro dos danos causados pelo sol é usando uma barreira física.
Por exemplo, faça o seu melhor para estacionar na sombra.
Isso nem sempre é uma opção, mas um veículo estacionado na sombra pode ser até 20 graus mais frio por dentro do que um veículo sob a luz solar, e a barreira física bloqueia 100% dos raios UV.
Uma garagem geralmente não é uma opção para shows de carros, mas a maioria permitiria uma sombra pop-up como um velame ou vela.
Estes protetores solares acessíveis para carros dobram-se facilmente e cabem no porta-malas.
Alguma gosma em seu veículo pode ajudar a protegê-lo do sol.
Protetor solar funciona para a sua pele, mas a cera é a proteção solar dos carros.
Não procure números de SPF aqui, pois a maioria das ceras geralmente oferece o mesmo nível de proteção não publicado.
Escolha a marca que você gosta e o que funciona para o seu tempo e investimento em dinheiro.
Enquanto a camada protetora é microscopicamente fina e será destruída pelo sol e pelo clima em apenas alguns meses, esse é o ponto.
Reaplicar a cera é muito mais fácil e mais barato do que deixar a pelagem clara sofrer o impacto da luz do sol.
Além disso, mantenha seu veículo limpo.
Lave regularmente, conforme necessário, com um sabão de lavagem automotiva de alta qualidade em vez do material azul da cozinha.
Uma boa luva de lavagem ajudará a remover a sujeira da estrada.
Essa é uma ferramenta importante, pois insetos esmagados, seiva e fezes de pássaros podem danificar permanentemente a camada e a tinta transparente.
Uma coisa a considerar é que o preço não é igual a proteção.
Só porque você está gastando mais, não significa que você está recebendo mais proteção contra o sol.
Lembre-se disso ao ler sobre um novo tipo de revestimento que afirma durar anos.
Geralmente chamados de revestimento nanocerâmico ou de vidro, esses tratamentos podem ou não valer a pena.
Os revestimentos “cerâmicos” fornecem uma camada de proteção mais durável e mais duradoura do que a cera comum, mas são muito mais caros e precisam ser aplicados profissionalmente.
Embora esses sistemas de revestimento sejam impressionantes.
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Claro, saber como evitar danos causados pelo sol é ótimo para o proprietário de um carro novo, mas e quanto a um projeto mais antigo que já parece queimado?
A menos que você goste desse visual, provavelmente vai querer saber como remover manchas de sol da pintura do carro.
Comece com uma barra de argila – é acessível, fácil e pode limpar a camada mais externa da névoa.
Se isso não funcionou, é hora de mais graxa no cotovelo. Você precisa de um composto de fricção e tampão.
Aplique uma pequena quantidade de composto e trabalhe uma pequena área de cada vez, mesmo que todo o exaustor precise de trabalho.
Siga com polimento à mão, aplique cera e aplique novamente.
O reparo extensivo dos danos causados pelo sol do carro envolve lixar a camada ou tinta transparente danificada e, em seguida, preparar o trabalho e repintar a nova pintura e a camada transparente.
Deixe isso para os profissionais e se lembre da cera na próxima vez.
A proteção externa do carro é mais do que apenas pintura, então não esqueça os componentes de plástico e borracha.
Para evitar trotes ou plásticos rachados, use um polidor de plástico para manter ou atualizar a aparência da fábrica.
Para peças de borracha, use protetores de borracha formulados para impedir que partes importantes fiquem quebradiças.
Finalmente, não esqueça as partes claras. Os faróis modernos (sem vidro) sofrem uma batida, e é por isso que você verá faróis nublados em carros com cerca de 10 anos de idade.
Existem filmes de proteção solar que protegem os faróis, mas um protetor de farol com spray é mais simples e fácil de aplicar.
O verão é um ótimo momento para estar fora com seu passeio, desde que você tome algumas precauções.
Tem algum conselho sobre como proteger a pintura do carro do sol quente do verão? Deixe-nos saber nos comentários.
Texto por: WNWeb
